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分析空心线圈的结构设计:
对于绝缘强度差的空心线圈有放电现象,是包括外放电、内部放电。
1、外放电表现为铁心与高压端有爬弧现象,致使空心线圈电压降低,点火能量下降,影响汽车的功率及油耗。
2、内部放电用示波器检测二次侧开路电压波形可观察到,表现为波形抖动,长期内部放电可线圈绕组内部击穿,影响空心线圈使用寿命。
空心线圈的设计应该需要注意以下几点:
1、设计尺寸允许的范围内,应尽量加大铁心与高压输出端的距离。同时在高压输出端外加高压扩套,采用绝缘强度大的材料,保证了高压线与线圈高压输出端的配合牢固性。
2、空心线圈的骨架采用槽式结构,是使空心线圈总共30KV以上的电压分到各个槽之间,相邻绕线槽之间电压差只有几千伏。